Kompozity z uhlíkových vláken lze použít v letectví

Praktická aplikace technologie kompozitních materiálů hraje důležitou roli při návrhu a výrobě letadel.Je to proto, že mnoho vynikajících funkcí kompozitních materiálů, jako je vysoká pevnost a měrný modul, vynikající odolnost proti únavě a jedinečná designovatelnost materiálu, jsou ideálními vlastnostmi pro letecké konstrukce.Pokročilé kompozitní materiály, pro které jsou typické vysoce výkonné kompozitní materiály z uhlíkových (grafitových) vláken, se používají jako konstrukční a funkční integrované stavební materiály a také hrají nezastupitelnou roli v raketách, nosných raketách a družicích.

Díky lehkému, vysoce pevnému výkonu a stabilní technologii uhlíkových vláken se kompozitní materiály z uhlíkových vláken používají v konstrukci sloupů velkých komerčních letadel.U velkých dopravních letadel reprezentovaných B787 a A350 podíl kompozitních materiálů na hmotnosti letecké konstrukce dosáhl nebo přesáhl 50 %.Letová křídla většího dopravního letadla A380 jsou také kompletně vyrobena z kompozitních materiálů.To vše jsou kompozitní materiály.Milník používaný na velkých dopravních letadlech.

Další oblastí použití kompozitů z uhlíkových vláken v komerčních letadlech jsou motory a gondoly, například lopatky motorů jsou napuštěny epoxidovou pryskyřicí v autoklávu a 3D tkaniny z uhlíkových vláken.Vyrobené kompozitní materiály mají vysokou houževnatost, vysokou toleranci poškození, nízký růst trhlin, vysokou absorpci energie, odolnost proti nárazu a delaminaci.Kromě toho, že poskytuje strukturální příspěvky, má sendvičová struktura, která jej používá jako materiál jádra a epoxidový prepreg jako plášť, také dobrý účinek na snížení hluku.

Kompozitní materiály z uhlíkových vláken jsou také široce používány ve vrtulnících.Kromě konstrukčních dílů, jako je trup a ocasní výložník, zahrnují také listy, hnací hřídele, vysokoteplotní aerodynamické kryty a další komponenty, které mají vyšší požadavky na únavu a chování při teplotě a vlhkosti.CFRP lze také použít k výrobě stealth letadel.Plocha průřezu použitého uhlíkového vlákna je průřezu speciálního tvaru a na povrchu je nanesena vrstva porézních uhlíkových částic nebo vrstva porézních mikrokuliček, které rozptylují a pohlcují radarové vlny, což mu dává schopnost pohlcovat vlny. funkce.

V současné době mnoho lidí v průmyslu doma i v zahraničí provedlo mnoho hloubkových výzkumů v oblasti výroby, designu a testování výkonu CFRP.Některé pryskyřicové matrice, které nejsou citlivé na prostředí, se objevily jedna po druhé, což postupně zvyšuje adaptabilitu CFRP na složitá vesmírná prostředí a snižuje kvalitu.A rozměrové změny jsou stále menší a menší, což poskytuje silnou podmínku pro to, aby se kompozitní materiály z uhlíkových vláken mohly více používat ve vysoce přesných leteckých zařízeních.

Výše uvedené je obsahem o aplikaci kompozitních materiálů z uhlíkových vláken v oblasti letectví pro vás.Pokud o tom nic nevíte, přijďte se prosím podívat na naše stránky a my vám to vysvětlíme profesionály.


Čas odeslání: 20. února 2023

Pošlete nám svou zprávu:

Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji