Díky vysokému výkonu materiálu z uhlíkových vláken má velmi vysoký aplikační výkon v mnoha průmyslových odvětvích.Kdyžuhlíkové vláknoPokud se použije produkt, zjistí se, že celková cena je vysoká.Místo, kde je cena výrobku z rozbitých vláken vysoká, má něco společného s mnoha místy.Náš tým vám to řekne z pohledu uhlíkových vláken.
Produkty z uhlíkových vláken, které vidíme, se ve skutečnosti velmi liší od našich materiálů z uhlíkových vláken, protože vlákna nelze vyrábět samostatně a k dokončení výroby produktů je nutné je kombinovat s pryskyřičnou matricí.Jedním z důvodů, proč je cena výrobků z vláken relativně drahá, je to, že náklady na uhlíková vlákna jsou relativně vysoké, takže musíme nejprve porozumět materiálu vlákna z uhlíkových vláken.
Existují tři typy koudel z přetržených vláken, včetně uhlíkových vláken na bázi polyakrylonitrilu (PAN), uhlíkových vláken na bázi smoly a uhlíkových vláken na bázi gumy.Nejběžnější uhlíkové vlákno na bázi PAN je ve skutečnosti tím nejběžnějším a celý podíl na trhu je více než 90 %, takže současné termoplastické uhlíkové vlákno v podstatě odkazuje na uhlíkové vlákno na bázi PAN.
Na samém počátku byl také vynalezen polyakrylonitril.Vynalezl jej Akio Kondo v Japonsku v roce 1959 a poté byl sériově vyráběn v Toray v roce 1970. Celé polyakrylonitrilové uhlíkové vlákno má velmi vysokou pevnost a vlastnosti modelové hvězdy.Vlákno na bázi asfaltu bylo vyvinuto Gunma University v Japonsku v roce 1965. Tato koudel z uhlíkových vláken má velmi vysokou tepelnou vodivost až 90OGPa, takže se většinou používá na speciální funkční materiály.Uhlíkové vlákno na bázi viskózy se používalo hlavně jako kompozitní materiál pro tepelné štíty kosmických lodí v 50. letech minulého století a je to také materiál, který se bude používat nyní.Zjistili jsme tedy, že první dva vynalezli Japonci, a proto je standard měření výkonu vleku z uhlíkových vláken založen na materiálu z uhlíkových vláken Toray.
Výzkum a vývoj prekurzorů koudel z uhlíkových vláken v posledních letech samozřejmě pokračuje, ale celkový efekt se zatím neprojevil.V dnešní době je stále základem PAN.Při výrobě uhlíkových vláken může výtěžek uhlíku tří prekurzorů dosáhnout více než B80 %.Teoreticky bude cena takových filamentů z uhlíkových vláken určitě nižší, ale výrobu na bázi pitch je třeba zdokonalit a modulovat.Tento proces značně zvýší výrobní náklady a sníží výtěžnost na 30 %.Takže ty založené na PAN jsou stále populárnější.
Pojďme se tedy podívat na hojně používaná uhlíková vlákna PAN.Cena uhlíkových vláken na bázi PAN je mnohem nižší než cena uhlíkových vláken na asfaltové bázi a lze je použít v mnoha oblastech.Cena vláken na bázi PAN pro satelity je až 200 jenů/kg, zatímco cena uhlíkových vláken pro automobily je až 2 000 jenů/kg.
Pak stále používáme jako základ materiál uhlíkových vláken Toray.Zde jsou zlomená vlákna na bázi PAN rozdělena na velké a malé koudele.Například náklady na běžné 3K jsou 50-70 USD/kg a náklady na 6K jsou 4-50 USD/kg.Proto také můžeme pochopit, proč se malé vleky více používají ve vysoce výkonných oblastech.
Proto říkáme, že cena uhlíkových vláken bude dražší.Ne nadarmo má hodně společného se surovinami.Navíc cena produktů z uhlíkových vláken je poměrně vysoká a hodně to souvisí s tím, že naše produkty z uhlíkových vláken vyžadují hodně práce a vybavení.
Čas odeslání: 25. července 2023